2019年08月21日

ハンドル

新型M8のストリートボブ

ライザートップにメーター類が埋め込まれてるのです
それがハンドル交換のネックになっていまして
あまり変えてる人見ません
外人なんかは配線ぶった切って繋ぎなおしてるんだと思います

そこで探しました
移動させて上手い事できる品があります

じゃ〜ん
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移設メーターブラケットとハイライザー

10インチにスーパーバー
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ワイヤー類そのままですとこれくらいが限界です

野暮ったいストリートのボブが都会に出てきた感じになりました
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ハンドルはスラッシン!何気ないアピール

M8は電スロと配線中通しで手間かかりますが
ハンドル類交換でだいぶカッコよくなりますし乗りやすくなりますよ!




そして今朝の大ニュース
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新型ローライダーS
いいですね!
倒立でネック28度にしてダブルディスク、ミッドコントロール
往年のリアフェンダースタイル、黒々仕上げ
マフラー、シート、ハンドルくらいでかなりカッコよくなりますね

新型ソフの乗り味が凄く良いの知ってますか?
コーナー苦手だった人も積極的になるくらいヒラヒラで曲がりやすいんですよ
もちろん高速もウネウネしないし
バランサーも良い意味でパワーバンド広げてくれてまして
低回転のギクシャクが無く下道走りやすいです

この仕様は買いだと思います。

新型に負けたくない人はカスタム!しかありません
ご相談お待ちしております
posted by DS.K at 12:25| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月17日

休み終わりました

営業しております

連休直前にツーリングに行ったもので
盆休みの連絡しないままでした...すみません

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くねくねなスカイバレーを走りたいと言う
関東ゲストのHD乗りの意見を尊重してヒーローバーガーまでツーリング

HD乗ってから行った事なかったんです
超クネクネなスカイバレー
普通敬遠しますw

じゃあって事でDUKEで行ってきました
向き不向きってものがありますから
HDでは苦しい道もDUKEなら楽しい道になります

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オレンジのバイク多いでしょ(笑)
HD関東ゲストもサーキット走行してる人達ばかりなので重いHDでもすいすい走ってました
国産の人を煽ってましたよファットボーイで(驚愕)

無事何事も無く楽しく過ごしました


その後
1日挟みまして
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SUGOです

XRとKTMです
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あ〜だこ〜だとバイク談義で楽しんできました
次また集まりましょう〜


あとは家族行事であっち行ったりこっち行ったり
そんな感じのお盆でございました。


盆開けは涼しくなりいろいろイベントが続きます
冬まで全開で楽しみましょう〜
よろしくお願いいたします

posted by DS.K at 18:01| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月08日

KTM

本日は豪雨なんか降ったりしまして
締め切って作業です

RC250
DUKE390
純正タイヤを廃棄です
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溝はあるんですよ
ラジアル化も必要なく初めからラジアルなんですけども
これじゃぜんぜん楽しめるレベルではないんです


このバイク達を楽しむには
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ハイグリップラジアルが必要です
DS的KTM遊びはここがスタートラインです

強力なグリップがあると思いっきり全開でコーナーを立ち上がれますので爽快でございます
ぜんぜん滑りませんしリアが食い込んでる感触がわかり気持ちいいんですよ


お次はオイル交換です
DUKE390&250は二箇所から抜く事ができます
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汚れております

それぞれオイルスクリーンがありまして
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万全を期した作りですね

そしてここもケチらず良いオイルを入れましょう!
ハーレーのように数箇所交換する必要はありません
一つのオイルで全て賄いますし2リッターも入りませんから安いもんです


オレンジ増えてきました
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強烈な流れがきております


HDとぜんぜん違う方向の遊びだから良いのかもしれません
イメージカラーはHDもオレンジですから違和感も無いですしね!
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最後にお知らせです
金、土、と留守になりますのでよろしくお願いいたします。

posted by DS.K at 18:08| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月07日

ツーリング

昨日は全国何処でも暑かったのだと思います

空冷大排気量のハーレーダビットソン
冷えないから壊すだけだよと言いながらも
ツーリング予定日でございました

灼熱のツーリング
こんな日は下道信号はありえません
もちろん高速道路です

それでも100以下では熱いだけ
120位でなんとか
140以上でちょっと涼しいかな...
トンネル最高!

そんな感じでした
実際に油温計見ながら走りますと
TCの場合で130以上じゃないと温度下がりません
単純に自分が涼しいと感じないと油温も下がらない感じでした
かといって180とかは危険ですので160以下でなが...


初めて会う方と走りの交流もありまして
いろいろ相談も頂いたりしたので
かたちとしては営業活動という事になりますかね(笑)

それに私は試乗セッティングもしながらでしたので完全に仕事でした。

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オイル交換してから行ったので
とくに何てこと無かったのですが

オイルが古い方達は
やはりフィーリングに違和感というか不安を感じたようで
帰ってからオイル交換の依頼いただきました
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本当は行く前ですよ...
生き物と違い機械は自然治癒しませんので減るばかりですから出来る限り遅くしてあげましょう


高速はビックツイン気持ちいいですね〜
それにしても暑かったです
帰りの最後に高速降りてからの下道が地獄でした
なんでこんな真夏にガソリンストーブ股で挟んでじっとしていなきゃならないんだ
涼しくなるまでもうビックツインは乗りません

ノントラブルで楽しかったんですけどね





posted by DS.K at 18:24| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年08月05日

RC250


暑過ぎてエアコン使用しておりますので締め切って営業しております
シャッター閉まっていても営業中でございます!


じゃ〜ん!
解禁したとたんに
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KTMのRC250でございます!
ご制約ありがとうございました

ダイナ乗りのお客様がサーキット遊びにという事でセパハンのRC250!
サーキットや峠でスポーツライディングをお楽しみください

サービスマニュアルなんかも洒落ております
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こんな暑い夏も
小排気量で水冷なら気楽です

HDなんかだとストーブ抱えて移動する状態ですから日中は控えたほうが良さそうです


ハイグリップタイヤと
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推奨オイルの良い方
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真夏は小排気量水冷いいかもしれませんよ
がんがん走りに行けます

気軽にお問い合わせください!



明日はお客様とHDで高速ツーリングですので留守になります。

posted by DS.K at 14:50| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする