2016年09月11日

ミッション

ゴールデンウイーク後は暇になる!
と思い
無いなら無いでバイク乗りに遠くへ行くのも良いな〜
なんて思っていたんですが
意外に仕事が続きまして
サーキット走行は行ってますが公道乗りはほとんど行けておりません
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今もこんな状態です


はい、作業です
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エンジンもストローカーですので5速では回りすぎてエンジンに優しくないということで
だいぶ前にスクリーミンの6速ミッションを挿入しております
ドラッグ走行ガンガンしておりますのでガガッとイク時もあるようですので
点検です


角がちょいとやられてる部位もありましたが
入りが悪いわけではないようですし、まだ大丈夫です
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当り面は綺麗で問題ないようでした
ず〜っとロイヤルパープルMAXGEAR使用しております
最終戦がんばってもらいましょう。

5速車両用のSE6速ミッション
今まで3台使いましたが問題ないです
5速のケースに6速を入れる構造なので多少無理がかかることも考えたのですが
ギヤの入りもスムーズですしトラブルも無いですし
パワーアップした車両でも大丈夫でした
社外だと問題を聞くこともありますが
さすが純正ですかね。




posted by DS.K at 17:47| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月07日

NITRON

追突でブチ折られた
リアサスペンション治ってまいりました
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ナイトロンは日本にファクトリーがありますので
分解修理対応していただけました

新品一本の発注ですと割高になるということで
ツインショックO/H作業料金3万

折れたロッド1本1万円を追加で4万
で治ってしまいました
しかも折れていないもう一本もO/H込み
傷はありますが作動に問題ない部品は再利用しております

傷には物語っていてもらいますw
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良心的ですばらしいブランドさんです
助かりました。













posted by DS.K at 15:39| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年09月05日

VDA第二戦

行ってまいりました
VDA第二戦スカイパーク
結果はこちらをどうぞ↓
http://www.vdadata.com/points/index

一日目の土曜日は晴れ
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二日目の日曜日は雨でしたが午後からドライでした
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DS-Dの方は今回はリアサスの車高上げジョイント付きのままはしりました
通常走行では良くサスが動きスイスイヒラヒラ感が上がったのですが
ドラッグに関してはウイリーしやすくなってしまいまして
60フィート1.6台を出せなくなってしまいました
スイングアームの“垂れ角”
次回はその辺を意識してドラッグと公道と使い分けたいと思います

初参加のお客さんも楽しんでおられたようで
ドラッグ初なのに60フィート2.0を切ってたのでセンスありです!

最終戦の11月4,5日もD/Sチーム参加しますのでよろしくお願いします



posted by DS.K at 10:36| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする