2020年10月24日

King of the Baggers



なんかインスタとかで
走り系のバガーは時々見てたんです


バガー系は
走りを考えるとやることいっぱいで


超重いし
どこまでやるのか?
落とし所をどうする?


まあ
ダイナみたいには無理という頭でいました


そうしたら
とんでもないのを見つけました

最先端のド変態かと思います
どんなカスタムも負けます



名言思い出しました

できないからやらないんじゃなく
やらないからできないんだ


私が甘かったです
バガーで何でもできます。
posted by DS.K at 17:50| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月18日

電スロ


良いシーズンですね
ガンガン走ってることと思います

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現行ローライダー
純正Fフォークがしっかりしてるのでフォーク強化してなくても
Fブレーキ強化して問題ありません!
しっかりブレーキ握れます
安心安全ハーレーになりますよ


ついでにサンダーマックスで
電子スロットル特有の開け始めの違和感を自分なりに研究しまして
軽減できたかな?!
気にならないレベルまで調整してみました

お客さんに良くなったと言っていただけました!
ありがとうございます


扱う車種を絞ってる分
質の高い仕事を意識していきますので
よろしくお願いしま〜す

posted by DS.K at 17:35| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月13日

1290スーパーデュークR


チョッパー、FXR、
DYNA、
XR1200に続きまして

今度は!と
スポーツスターの勉強にと
07年1200Rを
根掘り葉掘りしていじりまして(勉強)
根掘り葉掘り走りまして(勉強)

乗っておりましたが
お客様に評価いただきまして販売させていただきました


さて
次は何を?

出たころから気になってたんです
ハーレー以外で気になってたバイク

速ければ良いってもんでもなくて
ストリートも楽しそう
危険と隣り合わせに楽しさが待ってるみたいな

バイク人生で一度は試したいというか挑戦したい欲が消えなくて消えなくて


男なら...
今時こんなこと言っちゃいけませんね

人間ならば!
人生一度はハイパワーバイクと腕試し
(そんな事ね〜か)
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何気に検索してたら
とんでもないのが見つかってしまったりして

そこまでのつもりでは...

流れとは本人の思いより急流で押し寄せてくるものです


流れには乗るもんだ!脳の奥からの記憶が出てきます

はい


予定よりオーバースペックなものを手に入れてしまったのです

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(整備で分解中の画像です)

筑波のバトルオブツインというレースでこれ以上ない活躍をされたマシンです
いろいろ勉強するには最高のバイクと思いましたし
バイクの作りかた
安全整備
セッティングなどなど
とにかくいい経験になると思いました。


ただでさえビーストと呼ばれるバイクなんですが


フルパワーキットで190馬力くらいに上がってまして
車体も軽いしエンジンもダイレクトな反応でとんでもなく疲れますw

足関係も強化してあるので何の不安もありませんが
私の腕が次元を超えて悲鳴状態でした


誰しも
理想のパワーのエンジンを想像する思いがあるじゃないですか

こうアクセルあけたら
こんくらい加速してほしい!
まさにそれなんです


伸びはSSの4発が勝ちですが下からダイレクトなので
開けただけでポンポン浮きます
4速でも...
サーキットの立ち上がりはウイリーしたくないんですよタイム出ないんで...


サラブレッドの競馬に何だかよくわからない野獣で出る
そんな覚悟です

まさにバイクと自身の腕との勝負です

タイムに拘らなければただただ楽しいんですけどね



筋トレもしてます
近頃酒も飲んでません(笑)
3回ほどサーキット走行しまして少し慣れました





ハーレー乗りました


初めての思いが湧いてきました

ハーレーって優しい....
癒しだ...




こういう変化も大事にして
DSは経験して進化していきたいと思います





posted by DS.K at 16:34| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月11日

パーツ


コロナの影響でしょう

パーツが来なかったり

廃版になったりしてます


海外はまともに製造できていないようで

余計なのは廃版にして絞って製造してるんだと思います


このXR
ミッション治して強化して
レボリューションの1250NSシリンダーキット待ちでした
他に乗るバイク持ってるオーナーさんでしたので
気長に待って待って

廃版の知らせ...



そうなったら仕方がありません
速攻で
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ピストンコーティングだして再利用です
リングはもちろん新品です


ところが
ヘッド作業してましたら
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リアバンク側のバルブシールが無い状態でした...
確かにリアEXのカーボンは多かったけど
ひどくは無かったですよ!旧車より全然良い状態
インテークはたいした事なくびっくり

奇麗にしてアタリ出してバルブシールを装着しました



XRはオイルラインが多いので
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各部のOリングも交換します
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他で気になったのは
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プライマリーチェーンのカケ
サーキット走行だと消耗品扱いです


完了
今シーズンまだまだ走れるので良かったです






posted by DS.K at 14:50| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月05日

良いシーズン


気が付けば
インジェクションダイナも
こんな状態になるころ合いです
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雨水だと思います
洗車後、雨天走行後は気をつけた方が良いですよ




バイクに良いシーズンですね〜

とにかく乗ってることと思います

冬まで楽しみましょう〜

我々は定期的な走行会に行ってきました
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このあたり全部仲間
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転倒なく思いっきりバイク走らせて楽しんでまいりました






posted by DS.K at 13:51| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする