2021年07月31日

ネック


トリプルツリーを
黒く塗るために分解したのですが

09年インジェクションでも
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ネックベアリング終わりかけてました


新車時のグリスが少ないのか
雨風侵入が多いのか
負担のかかるフェアリングなのか
わかりませんが10年以上経ってれば交換箇所ですかね

新しいと思ってたインジェクションですら
これですから注意してみていきたいと思います



最近は熱いのでエアコン効かせてるのでシャッター閉めてますが
営業中です
お気軽にどうぞ〜
posted by DS.K at 15:04| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年07月26日

スポーツの日


23日はスポーツの日だったんですね
その日は
筑波の走行会に行ってきました


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本来の主催ピットエリアから離れた場所でお仲間だけの陣地
ソーシャルディスタンスしすぎだろ!という感じです(笑)



本来はこちらが参加者の集まる場所です
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安全確認のための車検でございます
普通サーキットにハーレーとかいないですよね



真夏のサーキットを暑い熱い言いながら楽しく過ごしました〜
皆さん無事でしたし何よりでした。
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私はスーパーデュークRでVTWIN最高峰の勉強中です
体が遅れるとすぐウイリーするので下半身からしっかり支えないといけないようで
身体の強化が必要です!老化するというので酒もやめております



だいぶ慣れてきたので試してみたんです
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スーパーデュークRでも肘擦れましたよ
つくば最終は擦りやすいですね
膝と違い交換するのに結構なお金かかるので控えめに擦ろうと思います...



次はツーリング行きたいですね〜



posted by DS.K at 17:14| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年07月16日

奇麗なバイクでも


梅雨明けしましたね〜
一気に猛暑の山形でございます

夏の予定連発します

明日、土曜はは留守になります
20日、23日も留守になりますのでよろしくお願いいたします。



さて作業内容です
程度の良い奇麗な中古車を買ったらしいのですが

シリンダーベースとかプッシュロッドのあたりからのオイル漏れ
を直してほしいというご依頼です

93年の車体なのに
メーターは走行距離3000キロも行っていません



なるほどなるほど
一度分解してあるようですね


おっと!
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オイル漏れの前に
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ヘッドガスケット抜けてます
前後とも

これもまた人災ですよ


組み方いろいろ注意しないといけない事項があります
長年の経験とセンスが大事かと思います


私自身、走りに行ってトラブるのが大嫌いなので細心の注意を払い
組みなおさせていただきました




posted by DS.K at 17:07| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年07月05日

プッシュロッド


ハーレーのエンジンはOHVでございます

OHVと言ったらプッシュロッドがかかせません


異音がしだしたと言う事でチェックです
この異音は2度目だそうです
(DSでやった作業ではございません)


プッシュロッドを全部外しました
違和感
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外す時に1か所遊びが多かったですが
アジャストナットは緩んでいませんでした




これ見てください
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右が正常
形が違いますよね


DSの仕事ではないので新品時の検品をしていないのでなんとも...
もともとこの形の不良品なのか
緩くて潰れてこんな形になったのか

とにかく原因がわかって良かったです。


やはり大体のトラブルは人災が多いと感じます
私も改めて気をつけます!
posted by DS.K at 17:37| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする