そのへんの中古車

もう空冷バイクには無理な気温です
しかも８月いっぱい続くようです

例年だと８月の上旬までが猛暑で
盆明けは涼しくて夏の終わりを感じて遊ばないと！と焦るんですが
まだ乗る気になれないです

バイク不調の連絡も来てますｗ
そりゃそうです人間も熱中症で運ばれるくらいですからね


９月と１０月ツーリング行きましょう〜



はい、作業です
情報社会ですから
自分で中古車買ってくる方が多いんですが
私なら買わないようなバイクを買ってくるわけでございます

変な症状が多く変なイジリが多く
本来の状態じゃなかったりするので初め無駄に悩むんです
だから売ったんじゃないのとか...

それも経験になりましたけども。


さて

どうしようもないです
錆びすぎです
分解して磨く気にもなりません
ブレンボ交換で余ってる程度の良い純正キャリパーありますので交換しました



その他こんなんですよ

まもなくなくなるパッド＆タイヤで車検後納車
車検通ったの？って状態でした

大量在庫の所は...
車もバイクも...の可能性は高いですよ

遠慮なく作業代金請求できるので良いのですけども。

真夏

３５度越えたりする日が続きますね

以前３３度くらいの日に
油温計見ながらテスト走行したときあるのですが
下道は当然ダメどんどん上がります
高速ならと走りながら油温計見ながら走ったところ
１００キロでは油温下がらず
１２０でもまだ
１４０くらいだと油温下がってました

その時思ったのは
単純に自分の体感が涼しく感じないとエンジンも冷えないと言う事

油温計なくても良いんで
走ってて自分も暑かったらエンジンもダメと思ってください
空冷ですからね


もうすぐお盆休みです
お客さんのバイクは送り出しまして落ち着きました

さて自分のを

VPでクラッチ軽くしました
DSではクラッチ軽くする場合これしか使いません
（他商品は握りしろ増えて切れにくくなったり滑ったりするので使いません）

自分のバイクいじるのは楽しいですね〜
昔から変わらない感覚です
１６歳の時にスクーターのプーリー交換が最初です
私のDioSR、仲間のJOGZとかセピアZZとか速くて悔しくて
プーリー交換して速くなったけど
仲間もプーリー交換してくれと来て結局アドバンテージ無くなって
チャンバーとかハイギヤとかボアアップとか...
低馬力のDioで勝つためにいじり出したのがキッカケでこの人生です



１１日からお休みです
１７日から営業します