2020年07月14日

M8


もうそろそろ梅雨が終わりそうです
週末あたりから乗れそうですね〜



M8ソフテイルの作業です


あら!
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ダッシュの淵のラバー挟んでありますよ...


ハンドル高すぎて乗りにくいと言う事で交換作業をいたします
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M8からは配線中通しが純正ですので


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ネックから配線引き出して抜きます



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1か所、防水のオレンジラバーが無かったですよ...
まあ、ネックの中にしまうので大丈夫かとは思います

慌てずに確実に作業を進めたいですね。


外したライザー超長い!
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しかもラバーマウントのままでしたのでグラグラ動いて危なかったはずです
もちろんソリッドにいたしました。


スクリーンも下げてベント付き!
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ハイスピードクルーザーらしくなりました
気軽にバビュ〜ンとどこへでも



お次は重要なコンピューターチューン!

マフラーとエアクリだけ交換してセッティングはそのままの
危険な状態で走っておられたようです
薄い燃料で高温になりやすく
個人的には熱害出でていないか不安ではあります
m8からインテークがアルミではなく樹脂製になってまして
どうなの?耐熱性?耐震性?耐久性?変形しない?

IMG_9332.jpg
ワイドバンドで動いてくれるフルコンのサンダーマックスに交換いたしました。


あとは晴れたら試乗いたします

安心感と楽しさが格段に上がるはずでございます
ありがとうございました。



posted by DS.K at 16:57| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする