こちらはリジットマウントエンジンのリジスポ
本来はこのスポが小さくて軽くて良いんですよね
振動で各所折れたり緩んだりするんでラバスポに進化したわけです
1200S
車検ついでにホイールをR１８インチにしてラジアルタイヤ装着
軽い車体なんですがビシッとした直進性で安心感上がります
見た目も７本キャストでクラシカルになりました
リジスポは特にチョッパーみたいにしてしまった車両が多くて
良いベース車少ないですよね
個人的な感覚なんですが
最近音がうるさく感じるようになりまして
上のノーマルマフラーのパンチアウトくらいがちょうどいいですね（車検範囲内）
ハイカム車のサンダーヘッダーなんか殺人級に感じます
よく捕まらないなと...
シーズン始まりますね
楽しみましょう〜
