2017年10月20日

土曜日は

年に一度
SUGOサーキットにOHVのVツインが一番集まる日
走行会を利用したHotMotoGPの日でございます
天気は微妙ですが
IMG_0793 (479x640).jpg
とりあえず行って
なんやかんや楽しんで
昼には終わりますので
IMG_0794 (640x360).jpg
店に戻って芋煮会をします

良ければ
SUGO,DSにどうぞ〜


posted by DS.K at 11:24| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月12日

お知らせ と 作業

今週末ですが
プライベート行事の為お休みとさせていただきます
よろしくお願いいたします。


プライマリーの内側あたりからのオイル漏れ
03TCダイナ
IMG_0598 (480x640).jpg
シールでしょうか

カラーを抜きましたら
IMG_0602 (480x640).jpg
奥のOリングがねじれてます
これが原因かなと思ったんですが他も点検しましたら

メインシャフトの遊びが明らかに多い(上下)

結局ミッション全抜き
IMG_0610 (480x640).jpg
メインドライブギヤのインナーベアリングが
奥に移動しておりました
ベアリングが移動した中腹がクリアランスゆるい構造の為ベアリングが遊び
奥と手前にあるはずの2つのベアリングが一つ無能になり
今回の事象になったようです

構造上の問題もあります
間にカラー入れるとか中腹が狭くなってればこんな事にはならないと思うんです
EVOからの5速ミッション同じ設計でやってきて
排気量が上がったTCで起きやすいトラブルなのか...
6速からは太くなり変りましたので今のところトラブル聞きません

ミッション祭り
もう1台控えております。


posted by DS.K at 13:15| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月10日

走り

もうシーズンも終わりそう
冬でも出来ることはおいといて
走りましょう!ということで

コバルトラインに行くよ!
連休最終日いろいろな用事もあるでしょう
コバルトライン(長いクネクネ道)
そこまでの高速道(飛ばす)
行くと言ってるメンツ見て
来る人来ない人...
IMG_0575 (480x640).jpg
集まったのはこんな感じです。

コバルトライン...
18〜19年くらい前でしょうか
コズミックのツーリングで連れて行かれましたw
当時、青い92FXRスーパーグライド乗ってまして
永遠と続くきつめのコーナー
サンダーヘッダー擦りすぎてリア流れるので
ダート乗りのように足出して凌いだ思い出です

今回はハイグリップラジアルのスポ
余裕のゆとりで楽しめました
IMG_0596 (640x479).jpg
途中で仲間もふえまして
牡鹿半島の先っちょ辺りで休憩
IMG_0588 (640x360).jpg




いいですね〜コバルトライン
いざなういざなうw
IMG_0582 (480x640).jpg
(ギャラリーコーナー)
気持ちよく流せば良いや!と思ってたんですが
こうも良い感じのコーナーが続くと
だんだん攻めたくなるんですよ
車もほとんどいなくて楽しめました。

ハーレーだからこれ位のタイヤでいいだろ
では無く
履けるならハイグリップラジアルを!
安心感も旋回性も高まり
エンジョイ充実度が上がりますよ
これくらいだとどうだろ?!なんてグリップを探ってると楽しめないです
ちょいとオーバースピードでもどこか擦ろうとも
何ともない安心感=楽しい
そういうことだと思います

減りが早いのは楽しさの証
安酒よりも良い酒のほうが減りが早いのと同じですw
若くないのでそのつど最良のひと時を過ごしたいものです

posted by DS.K at 14:43| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月08日

DSセットアップ

インジェクションダイナ
言うの長くてめんどくさいですな
6速ダイナにしましょう

6速ダイナのDSお勧めセットアップ
500リム幅(純正450)グライドホイールに
170/60ZR17のラジアルタイヤをセット
IMG_0566 (480x640).jpg
そうすると
純正の160/70-17よりも外径が小さくなります。
日本の6速ダイナのリアプーリーはUSよりも2T少ないロングタイプ
5速でまわしきるにはロングだとよほどパワーが無いとだるいんです
US純正プーリーも高いですし
ついでにローギヤになりまして一石二鳥なんです
そして
ミスミさんのディスクでタッチも見た目も良く軽量化
フローティングカラー減ってもすぐ交換してもらえるので良いですよ。


お知らせです
明日月曜は
お客さんとツーリン...
走行テストのため留守になります
よろしくお願いいたします。


posted by DS.K at 15:55| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月02日

after the Race

クラブマンロードレース
CSSC(スポーツスターカップ)最終戦TUKUBA
行ってまいりました
天気は完璧な清清しい晴れ
仲間内の初参加の方も2名、わいわいガヤガヤ過ごしてまいりました

前回の筑波走行は8月
その後ホームのSUGOで練習しましてベストの48秒を出しましてちょいと進化しました

最終戦予選
筑波ベストタイム出せまして予選1位
FullSizeR (671x377).jpg

昆走なんでこんな絵図ですw
FullSizedR (750x679).jpg
レーススタート!良い感じで前に行けましたが
どこかで何方かぶっ飛んだようで赤旗中断
再スタートは混戦に飲まれてしまい失敗


IMG_0513 (800x599).jpg
結果2位、スタート直後の混戦は相変わらず苦手です
マージン取り過ぎる優しさライディング...

今シーズンのレース活動が終了いたしました
IMG_0515 (800x450).jpg
大人のサーキットライフ楽しませていただいております
皆様お世話様でした。

それでですね
なんと年間ポイントランキング1位になってしまいました!

楽しむ!を第一でサーキット走行してるのですが
結果もいただけるとは非常に嬉しく思います

実際に速さはまだまだなんですが
壊さず、転ばず、出場し続けれたのが大きい要因かと思います
サーキット走行始めたのが15年の6月から↓過去ブログ
http://devilsdevils.seesaa.net/article/420003917.html
(今は日光もベスト43秒までになりましたよ)
このときから現在まで無転倒、無故障です

サーキット?!
・転ぶ
・壊れる
と連想する方も多いと思いますが大丈夫ですよw

私はハーレーで高速も飛ばし、ドラッグもサーキットもがんがん走り
これまで無転倒、無故障です(一線を知っております)

言ってるだけでは説得力ないですので
DSの考えるところのバイクライフを多少は体現できたのではないかと思います
今後とも精進いたしますのでよろしくお願いいたします。


posted by DS.K at 12:03| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする