2018年08月26日

ナイトスター

スポーツスターにはいろいろなモデルがございます
いろいろな用途
いろいろな好みにあうように
リーズナブルで種類が多いです

ハーレーを欲しくなって買ったときの思い
その勢いは大事ですし良い事だと思います
行動を起こさないより100倍良いと思います

ところが
人間は経験により進化する生き物です
当然感覚や思いが変わってきます

私が20代前半の時にはじめて買ったハーレーは
79ショベルの4spフレーム
それがハーレーに求めていた世界でした
今となっては....

買った後に知り合うハーレー乗り次第では
またすぐに乗り換える人も見てきましたw

ハイスピードツーリングなんて行くことになると
フォアコン車からミッドコン車に乗り換えるか
二度とこなくなったり...


ここで課題
車高が低くシングルブレーキのナイトスター

サーキットを楽しみたくなった

答え
1.売って安いXR1200に乗り換えよ
2.売ってリジスポに乗り換えよ
3.コーナーとは言わずドラッグレースを楽しめ

↑通常こんな答えしか出てきませんよね

しかしオーナーさんはこの乗り続けてきた車両でコーナーリングを楽しみたい
わかりましたカスタムいたしましょう
IMG_3914 (450x800).jpg
なんでもカスタムできるのがハーレーの良い所
足を長くして圧力かけてもへこたれないタイヤを履けばいいんです
そして必ず擦るステップは後ろへ

IMG_3948 (600x800).jpg
足長ナイトスターのできあがり

後は少しずつ煮詰めていけばいいですね!


近頃はハーレーだけではなく
いろんなバイクとのツーリングに出かける場合が多いと思います
ハーレー乗ってる人がいるとここぞとばかりにクネクネ道に連れて行かれて
たいしたバイクでもないライダーから見下ろされると聞きます
逆にハーレーで速いと倍の高さから見下ろせるチャンスでもあります
そこの所を
デヴィルズソースで手助けしたいと思っております。



posted by DS.K at 11:04| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年08月22日

新型DR?

FXDR
気になります

FXDなのかFXRなのかあいだのDR
期待させます


新型エンジンになってからは違うんですよね
FXまででソフテイルという括り
昨年にFXLR
え!FXLR FXR復活と思ったらLRはローラーダーの意味でしたから
FXの時点でソフテイルという意味みたいです

ソフテイルDR
19-softail-fxdr114-hero (800x400).jpg
ニューモデル発表!
お〜カッコ良いんじゃないか!攻撃的なデザイン
走れそうな雰囲気


しかし
バイクは置物ではありません乗り物ですから
人が乗った感じどうでしょう
画像探しました
2019-Harley-FXDR-114-action-Rprofile (800x533).jpg
ん〜

00-2019-harley-davidson-fxdr-teaser.jpg
あ〜

kwp_0333 (800x600).jpg
む〜


フォアコン...
これで走りは無理です
流しバイク決定
加速してもコーナー飛び込んでもフォアコンじゃセルフステアできませんハンドル掴んじゃいます
(ミッドにするにはお金かかりそう)

せめてミッド、バックステップでフォークがもっと立ってればGOODだったんです
欲しくなってたんです
走れたんです


keanu-reeves-arch-suzuka4.jpg
キアヌリーブスのわけのわからないフォアコンバイクと同じく残念でした



まだまだダイナの時代は続きますx2

走りカスタムに有利な6速ダイナスーパーグライドの中古情報も出てきましたよ
お問い合わせください






posted by DS.K at 12:04| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年08月19日

中古車

めずらしく車両情報でございます

2007年FXDB TC96ダイナ
約28,000`
エンジンはノーマルです
IMG_3894 (800x600).jpg
クラブスタイルになってます


安物ではなく純正クオーターフェアリングです
ツリーとボトムもブラックアウト
サンダーマックス
バッサニマフラー
プログレリアサス
DSガンファイターシート
RSDステップ&グリップ
キャストホイールブラック
前後ラジアルタイヤT30

ここまでノーマル車両からやると60万以上はかかりますよ

飛ばし屋が乗っていた車両ではありません
普通な乗りかたのオーナーさんでした

年式的にヤレてる箇所もありますが
状態は良いほうだと思います
冬前から眠っていて先ほど初始動したのですが一発でした
(インジェクションですしw)

車検つけて〜中盤くらいで出せそうです
安いですよ〜

早い者勝ちです
気軽にお問い合わせください
posted by DS.K at 15:39| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年08月09日

お盆前

お盆前の作業終わりました〜
ホッと


盆明けにアメフェスドラッグに参加するお客さんの
IMG_3751 (600x800).jpg
タイヤを劇グリップラジアルにしたり


クラッチが重いEVOを
IMG_3759 (600x800).jpg
しっかりとした品で軽くしました



久々に車検習得して復活するFXR
IMG_3744 (800x800).jpg
FXRあるある
車検時の純正マフラーと純正シートがイカス
この二つ持ってるとFXR通と言えますw



11日土曜日はやっております
12から15まで休みとさせていただきます。
posted by DS.K at 16:13| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年08月04日

EVO作業

最近はEVOの作業が多いです

そして
エンジンスタッドごと抜ける場合が多いです
IMG_3361 (600x800).jpg
ヘッドボルトと固着していて長いままですので
リアシリンダーのEX側だったりすると上に抜くときにフレームにぶつかり
抜けずに大ピンチになる場合があります
ラバーマウントを緩めてなんとか抜き出しました


4本は多いです
IMG_3362 (600x800).jpg
その中の一つなんかスタッドとボルトが底突きしてます
一度腰上やった形跡がありガスケットはメタルになっていました
クランクケース側のネジ山はできるだけ痛まないようにしたいです。


つぎは
かなり久しぶりな作業
IMG_3372 (600x800).jpg
EVOのカムベアリング交換
速くしたいEVOも減ったように思います


こんどは別の車体ですが
EVOといえば紙ガスケット
IMG_3366 (600x800).jpg
当時もののオリジナルですw
これが剥がすの大変なんです
弟子なんかがいる業界なら間違いなくやらせるでしょうが
今はそんな事ばかりやらせたらすぐ辞める時代でしょうし
最近のエンジンはガスケットが進化して組み直し易く出来ており
値段は高いですけどありがたいです。



まだまだ暑い日が続くようです
水冷のハーレー増えて欲しいです
空冷じゃ今の時期乗れない...







posted by DS.K at 14:29| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする