2024年05月22日

ローライダーST


M8でみんな大好きと言えば
ローライダーSTじゃないでしょうか



でもなぜか微妙な色のホイール
一時期だけかと思ったらずっと



黒にしたいと言う事で
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黒イイですね〜

個人的には17インチのラジアルタイヤにしたいですけど
グライドで550リムないんですよ残念...カスタム対応もしてくれなかった
XR1200のホイールが使えるうわさもあるんですけどね
もし自分で所有するならそうしたいな〜とか思ったり
いろいろ考えてたんですよ



そう言えば
最近のハーレーのホイール&タイヤ
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ウエイト多すぎませんか?
現代の製品としてどうなの?
同じホイールにBSのタイヤ組んだ時はこんなにウエイトいらなかったので
タイヤがやばいんだと思いますおそらく
接地感も無いので私なら即交換します



次はカム関係です


posted by DS.K at 16:43| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2024年05月21日

5月


例年だとゴールデンウイーク後はいったん落ちついて
バイク乗りに行ったりするんですが
今年はパンパンに忙しいです


みんな大好きFXR
ゴールデンウイークでのトラブル
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走る前日にテスターで充電確認したそうなのですが
遠方で始動不良の充電トラブルに見舞われたそうです
上部が焼け焦げてます
配線の接続部分も怪しかったです
端子残して抜けてきましたから

古いんで仕方がないです
ついでにVPクラッチのオーダー




お次はみんな大好きFXRの次の人気車DX
こちらは超絶うるさいサンダーヘッダーから
(カム変えてると特にうるさい)
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チタンのトランプに変更
静かでいいですね〜つんざく感じでなくなるだけでもGOOD

今時は米の鉄マフラーでも18万とかしますよね
こっちの方が断然良いです




その他
インジェクションチューニングでFP4仕入れたんですが
Bluetooth全然つながらなくて困ったもんです
他に何度も使ってるから私側の問題でもないはずなんですよ
日本正規品なのに対応が遅く並行品と変わらない対応...
こんなに遅いんじゃお客様に勧められない

これからはサンダーマックスかキャブ車ですかね(笑)




posted by DS.K at 17:35| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2024年05月07日

キャブ


あれだけゴールデンウイークは晴れたのに
今日のSUGO走行会は雨
私のシーズン始まってないんですよ

なので仕事です


ショベル
いろいろやってもらって納車直後から調子が悪い
すぐカブルということのようです

私で良いなら診ますよと
エンジンはかかるにはかかるがグズリまくりでプラグ真っ黒
湿気は無いようなのでオイルではないかな...

そもそも
腰上オーバーホール後のようですからそんなはずはない
ん...むしろそういう場合もあるか

まあいい
手前から見ていきます
まずキャブ

S&S-E
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すぐ違和感に気がつきました

加速ポンプのチェックボール
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逆でした
スプリングが入ってからボールを乗せるんですが
ボールが奥でスプリングが上になってたので弁の仕事が出来ずに
常時ここからガソリン吸いだしてしまうんですよ


あと気がついたのは
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加速ポンプロッドのジャバラ
ここ割れてましたので交換
ここから水が入ると加速ポンプのダイアフラムが劣化して硬化して仕事しなくなります
意外と重要です
HSRもね

インテークから組み直して始動
良くなりましたよOK

キャブの図解だと下から上に納める書き方してあるんですが
実際の作業は物をひっくり返してやるので上下混乱するのかもしれませんね



posted by DS.K at 15:35| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2024年04月29日

ゴールデンウイーク


3日から6日まで休みになります
+7日はSUGO走行会により留守となります
よろしくお願いいたします

ゴールデンまで!という作業も終わりまして
後は通常運転でこつこつと進めてまいります



基本中の基本のシーズン初めのオイル交換していますか?
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油脂類高騰してますよね
ケチれば必ず痛い目を見る空冷エンジン
その方が仕事増えるんで良いのですけども
自分の所の車両は良いオイル必須でやっております。

今年も暑くなりそうですかね


地味な個所の消耗
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ネックベアリング
見るだけで工賃かさむのでなかなか万全な車両は少ないです




ハーレーが文春砲でやられてるみたいです

外資でありがちな売れ売れ圧が続けばそうなるでしょうね
現場からのたたき上げじゃなく
経営の上層だけ入れ替わり立ち代わりしてると数字でしか判断しませんからね
荒らして去っていく...
販売店は大変ですな


はい
ゴールデンウイーク楽しんでください〜




posted by DS.K at 13:26| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2024年04月03日

4月

さて4月です

バイクシーズン始まります
一年で一番忙しい時期です
5月の連休までという要望がほとんどです

ゴールデンウイークのハイスピードツーリングは無くなりましたので
同級生たちと一泊ツーリングに行く予定です
いずれだんだん増えて何かになるかもしれません


さて作業紹介

中古車についていたFCR
ワイヤーの感じとかなんか嫌で交換したいとの事でした
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よく問題のあるエアクリーナーも交換しました
やはりバキューム漏れしてましたよ

FCRってレーシング用なんですよ
ハイスロなんで少し回すと全開になるんです
速くなるんじゃなくて思ってるよりアクセル開けてしまうから
速く感じるんです
加速ポンプ大量なんです
そのまま最高回転付近まで回す前提なんです
たらたら走るのにアクセル開け閉めが好きな人はビシャビシャになるし
混合比が濃くなってしまうんです
ストリートでは飛ばし屋か理解してる人しか調子を保てません
サーキット用のつくりですから

小話
以前知り合いの旧車Z乗りの方が
エンジン関係やセッティングを吉村で全部やってもらってて
燃調が燃調が言ってたんです
走り方見たら納得
その乗り方ならFCRいらないしエンジンチューンいらないよと...




と言う事で
HSR42に交換しました
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加速ポンプも調整できますし
アクセル開度もリニアなので乗りやすいです
ステルスエアクリーナーでかっちり取り付けました


posted by DS.K at 12:12| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする