2018年06月11日

ブレーキ

ハーレーエンジンには良い気温ですが
ビールを飲むにはもっと暑くて良いDSです



車検整備中になんか違和感を感じまして
あれ
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逆じゃない?ブレンボ用のキャリパーサポート


外したブレーキキャリパー
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パッドの位置が偏ってます


なぜかと言いますと
裏表ありまして
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このちょっとした凹みがキャリパー位置を出すのに必要なんです


これで大丈夫です
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DSに車両を預けていただき
安全に貢献できてよかったです。




posted by DS.K at 16:41| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月06日

いろいろ

ブログ上がっておりませんでしたが通常業務を
マイペース(急いでミスをしないように)にこなしておりますDSです

飛ばさないといけないSHOPと言うわけではありません(笑)
派手さよりも安全なハーレーを!がモットーのSHOPですので気軽に作業のご相談ください。



気軽な走行会(ツナギで無くていい)に行ってきました
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朝ツーリングで峠に行って走る感覚でサーキットで安全なスポーツ走行を楽しんでまいりました
このようなイベント増えて欲しいですね〜



お次は
XRのクラッチ交換
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2.3年サーキット走行してるので持った方だと思います




そしてスポーツスターの
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バックステップ取り付け
スポーツ走行したいと言うことでいろいろご依頼いただいております



梅雨まで乗りまくりましょう〜。
posted by DS.K at 12:31| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月29日

エクゾースト

昔ハーレーのマフラーと言えば
2本だしが普通
2気筒なんだから二本だしではっきりとドコドコ言わせたい
そんなのが普通だったと思います

ですがFXR乗り出したころは2in1のサンダーヘッダーが主流でして
とうぜん私もサンダーヘッダーでした
あえて2in1で性能重視で玄人的なイメージもありましたよね

音もよかった
しかし
カム変えたりハイコンプにすると音質が高音と言うか弾けるサウンドになり
それはそれでイカしたハイチューンを物語るものではあったのですが
なれると非常に煩く感じるようになりました
そしていろいろな箇所が折れる

インジェクション時代になると
音質が違いタフそうなバッサニが流行りました
とうぜん私も使いました
そしていろいろな箇所が折れる(サンダーよりは折れないけど)

ここ数年は
折れにくいのが何より重要で
音ももう少し静かなのが良い
そして質感も上げたい


飛ばす人達にはそんな流れがあります

今回は
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バッサニからのボンネビルSPLマフラー

走りもパーツも質を上げる大人のバイク
増えてます。



posted by DS.K at 11:31| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月26日

コンピューター

我々中年よりも
若い子の方が以外にPCわからないと言う事を聞きました

私たちは便利なスマホ(アプリ)ができる前から
PCで便利なのか不便なのか解らない中でカシャカシャと希望を胸に
フリーズしながら自作までして何台かのPCをやりこんできました

今は初めから優秀なアプリがたくさん存在するので
スマホやタブレットだけで事足りる場合が多く
PC立ち上げる必要も無いですよね


インジェクションハーレーもコンピューター管理しています
近頃はスマホ仕様もありライトチューンなら難しくなく出来るようになってきていますよね

そんなインジェクション車の
始動後アイドリングが爆上げしてその後ストールで停止
そんな外注修理をしました

状況把握しまして
各部センサーなどチェックしながら探求します

PCとリンクするも反応せずマップ変更できず
おかしな数値になったまま動きません

PCが何かの衝撃でおかしくなったのかなと思われまして
店にあった別のECMでO2センサーも付けずとりあえず反応を見ました所
まともな始動をしてアイドリングしました

ついていたECMが死んでるようでした

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もともとついていたのは旧式のサンダーマックスでしたが
PCリンクがUSBになった現行版にチェンジです

それと交換したばかりと言う中国製バッテリーもすでに6V位しかなく
不安定で怪しいのでバッテリーも交換しました

バッテリー交換や始動時のジャンプなどコンピューター車は注意が必要です
変な電流が流れるとコンピューター死にますよ
インジェクション車はバッテリー管理がキモですので
繋ぎっぱなし充電機をお勧めいたします。




posted by DS.K at 15:37| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月21日

ブルスカ2018

行ってきましたブルスカ
フジスピードウェイ

以前は何の興味もなかったのですが
サーキット走行ができると言うことで行きだしたブルスカ
今回で3年目

朝、ウエット状態でしかも霧で視界が悪い状態でした
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豪華なピットで準備
皆さんとアーだコーだ話しながら楽しい時間でもあります


雨はほとんど降っていないです基本ウエットな路面
最後はハーフウエットな感じで
まだ走れたので良かったです(この後のビールのために)
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この画像に映ってるの全部XR1200


走行後は展示
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走り系、走りそうな、速そうな車両を展示するインドアショウとは違い
ホントにレーシング走行をした車両だけの展示
ざ!リアルカスタムSHOW


お次は
撤収してキャンプサイトに移動
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各々が持ち寄る会費無用のめんどくさくないキャンプ
別名
他人任せではなくデキル奴らで集まると楽しいに決まってるキャンプ
最高に楽しかったです


そしてブルスカの豪勢な花火
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なかなか凄いんですよ
打ち上げ数も十分あり
始めての人は予想外すぎて感動することでしょう


朝は良い天気で今年も
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最高のフジサンモーニング!
コーヒー飲みながら談笑して片付けて解散

昼過ぎには山形到着でした


今回も全国のいろいろなコアな方々とお会いして楽しいひと時を過ごせました
ありがとうございました
来年はフジであるのか怪しい噂
この完璧に楽しいイベントぜひ続いて欲しいものです

あ〜楽しさは儚い





posted by DS.K at 19:15| 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする